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汽車(chē)內(nèi)飾霧化試驗(yàn)測(cè)試方法比較

汽車(chē)內(nèi)飾霧化試驗(yàn)測(cè)試方法比較:現(xiàn)如今,汽車(chē)及汽車(chē)內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)為了控制產(chǎn)品的質(zhì)量,通常需要對(duì)汽車(chē)內(nèi)裝飾材料進(jìn)行霧化試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制,來(lái)有效地降低車(chē)內(nèi)環(huán)境污染。

目前汽車(chē)內(nèi)飾材料的成霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)有許多種,這些標(biāo)準(zhǔn)共涉及到了三種試驗(yàn)方法:即光澤度法、重量法、霧度法,各種標(biāo)準(zhǔn)及所涉及試驗(yàn)方法情況見(jiàn)下表:

汽車(chē)內(nèi)飾霧化試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及方法

起霧裝置:
如圖所示為霧化試驗(yàn)起霧裝置結(jié)構(gòu)示意圖,試樣放在起霧玻璃杯的底部,并用壓樣環(huán)壓好,起霧杯放在恒溫油浴中,其上口平面為耐油耐高溫的氟橡膠密封圈,密封圈的上面即為成霧載體(即圖中標(biāo)注G的位置),其上依次為濾紙、冷卻板。試樣在高溫下,其材料中的揮發(fā)性物質(zhì)加速揮發(fā)出來(lái),凝結(jié)在密封圈上面被冷卻板冷卻的成霧載體上。

起霧裝置

整個(gè)試驗(yàn)裝置除圖中G部分外,三種試驗(yàn)方法都是相同的。對(duì)于光澤度法和霧度法,G部分為一個(gè)成霧玻璃板,通過(guò)測(cè)量玻璃板成霧前后的光澤度值或霧度值即可得到這兩種方法的測(cè)試結(jié)果。對(duì)于重量法來(lái)說(shuō),G部分為一張鋁箔片,鋁箔片的上平面為一個(gè)厚3毫米、面積稍大于鋁箔片的圓玻璃板,稱(chēng)量鋁箔冷凝前后的重量即可得出重量法的測(cè)試結(jié)果。

由于霧化實(shí)驗(yàn)的環(huán)節(jié)比較多,操作過(guò)程繁瑣,又易受環(huán)境的影響,所以為了判斷最后得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果正確與否,DIN75201、ISO6452、QB/T2728三種標(biāo)準(zhǔn)都給出了同樣的校驗(yàn)方法。

光澤度法為在起霧杯中倒入10±0.1g的鄰苯二甲酸二異葵酯(DIDP),在恒溫浴溫度為100℃,冷卻板溫度為21℃的試驗(yàn)條件下,最后測(cè)試的結(jié)果應(yīng)在77±3%范圍內(nèi),否則視為試驗(yàn)不成功,應(yīng)找出失誤原因,重做試驗(yàn)。

重量法為在起霧杯中倒入10±0.1g的鄰苯二甲酸二辛酯(DOP),在恒溫浴溫度為100℃,冷卻板溫度為21℃的試驗(yàn)條件下,最后測(cè)試的結(jié)果應(yīng)在4.9±0.25mg范圍內(nèi),否則視為試驗(yàn)不成功,應(yīng)找出失誤原因,重做試驗(yàn)。

霧度法目前還未發(fā)現(xiàn)哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中給出了校驗(yàn)方法。

下表給出了三種試驗(yàn)測(cè)試方法一些項(xiàng)目的比較:

三種試驗(yàn)測(cè)試方法比較

結(jié)束語(yǔ):
光澤度法和霧度法兩種測(cè)試方法比較接近,都是檢測(cè)玻璃板的光學(xué)性能,這兩種試驗(yàn)方法的被采用,是試驗(yàn)者更看重汽車(chē)內(nèi)裝飾材料中的揮發(fā)物對(duì)擋風(fēng)玻璃視線的影響;重量法試驗(yàn)的被采用,則是試驗(yàn)者更關(guān)心揮發(fā)物中的有害成分對(duì)人體健康的影響。

參考文獻(xiàn):
[1] QB/T 2728— -2005 皮革物理和機(jī)械試驗(yàn)霧化性能的測(cè)定
[2] DIN 75201– -1992 汽車(chē)- -內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定
[3] SAEJ1756–一-1994 TEST PROCEDURE TO DETERMINE THE FOGGING CHARACTERISTICS OF INTERIOR AUTOMOTIVE MATERIALS
[4] ISO 6452- -一2000 Rubber- -or plastics- coated fabrics 一Determination of fogging
characteristics of trim materials in the interior of automobiles

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